Tänder på alla cylindrar igen
Hade en intressant upplevelse häromveckan med min omåttligt avhållna, och till lågt pris inköpta, Citroën XM. Nästan exakt halvvägs mellan Umeå och Skellefteå började bilen gå alldeles fantastiskt ojämnt, och klarade på sin höjd att gå upp i 60 km/h i uppförsbacke. Motorn lät som på en risig gräsklippare och nästan hoppade fram och tillbaka i motorrummet, det luktade bensin ur avgasröret, och snabbt konstaterades att lilla madame gick på tre cylindrar.
Således blev det ingen skellefteåtur för bilens del, utan vi fick krypa hem i snigelfart och tog förmodligen livet av katalysatorn på kuppen (givet skrotpriserna på en sådan tror jag ändå att det blev billigare än bärgning). Några dagar senare blev det byte av tändstift, ett såg mycket suspekt ut, och efter kort provkörning konstaterades att fröken XM gick lika jämnt och fint som tidigare. Ända till ett par timmar senare, då jag glad i hågen fick för mig att köra iväg och handla! Återigen lät bilen mer som en åkgräsklippare än ett bisarrt tystgående franskt rymdskepp.
Byta tändstift gav alltså ingenting, och problemet måste alltså ligga någon annanstans. Det är nu man ska börja inspektera kablar, fördelardosa, tändspole, tändmodul och allt det där, hitta ett litet kabelbrott, byta sladdeländet och köra vidare. Eller?
Surprise! Citroën XM med 16-ventilsmotorn har allt inbakat i en enda kassett, som sitter tryggt fastbultad ovanpå topplocket. Kassetten är en svart låda (bokstavligt talat!) där endast några ynka givarsladdar går in, så felsökning är fullständigt omöjligt. Katastrof?
Nu till det fina i historien: Trots att det i princip är ett komplett tändsystem, allt i ett kit, är det förvånansvärt billigt att få tag i en helt ny kassett. Via diverse kontakter fick jag tag i en för under 2000! Glatt överraskad kunde jag skruva i kassetten, bilen gick igång, och gick faktiskt till och med jämnare än innan haveriet. Så bortsett från att katalysatorn förmodligen bara är skrot så har lilla XM:en fått en helt ny tändkassett, och går lika bra (och snålt!) som när den var ny. Har kört den tiotalet mil nu och inget obehagligt har hänt hittills, så patienten kan nog friskförklaras för den här gången 
